De route start bij De Boshoek en loopt via de Hessenweg en Weidehuisstraat naar de nieuwe tunnel. Door de tunnel fietst u vlot verder over De Brink naar het centrum. Auto’s zijn te gast op deze route: het is een fietsstraat. Daar hebben fietsers voorrang op het andere verkeer. De route is niet alleen een verbetering voor de verkeersveiligheid. We hebben de route op meerdere manieren klaar gemaakt voor de toekomst.
Doorstroming van het verkeer op de Haardijk
In de oude situatie staken fietsers en voetgangers over op het kruispunt Scholtensdijk – Haardijk – Hessenweg. Dat zorgde samen met al het andere verkeer voor een onoverzichtelijke situatie. Daarbij was het een knelpunt voor de doorstroming op de Haardijk. De fietsers en voetgangers zijn van deze kruising afgehaald. Daardoor is de weg voor alle gebruikers veiliger én vlotter geworden. Fietsers kunnen zonder stoppen door fietsen. Ook auto’s wachten korter en minder vaak voor een rood stoplicht. Die doorstroming is belangrijk. Daar hielden we ook rekening mee bij de aanleg van de tunnel.
Een fietstunnel die past bij de omgeving
De meest opvallende verandering op de route is de fietstunnel. Deze is vorig jaar aangelegd. Door het gebruik van kant-en-klare (prefab) elementen kon de tunnel in slechts 4 weken geplaatst worden. Normaal duurt dat zo’n 12 weken. Sinds de zomer van 2025 is de tunnel te gebruiken. En dat wordt veel gedaan: zo’n 2000 keer per dag! Het ontwerp van de tunnel is geïnspireerd op het buitengebied. De typische boerderijen in Rheeze waren de inspiratiebron voor de uitstraling van de tunnel. Dat is te zien aan het metselwerk, de plankenstructuur in het beton daarboven en het hekwerk boven de tunnel.
Uitdagingen combineren
Bij de start van het project hebben we de totale route goed onderzocht. Dat deden we samen met specialisten uit allerlei vakgebieden. Ook Plaatselijk Belang en buurtbewoners dachten volop mee. Wat is hier naast de uitdaging op het gebied van verkeer nog meer nodig? En hoe kunnen we dat het beste doen? Als we de weg moeten afsluiten, willen we dat efficiënt doen en zoveel mogelijk werk in één keer verzetten. Zodat de route klaar is voor de toekomst. Daarbij houden we niet alleen rekening met andere projecten, maar vooral met het veranderende klimaat. Door onder andere de aanleg van een hemelwaterriool voorkomen we wateroverlast bij extreme regen.
Een groene, gezonde leefomgeving
Ook hebben we veel groen aangeplant. Dat is goed voor dieren, zoals vogels, vlinders en bijen. Maar het ziet er ook mooi uit. En het zorgt ervoor dat regenwater beter wegzakt in de grond. Zo wordt het grondwater aangevuld en wordt de grond minder snel droog. Door de bomen, planten en bloemen wordt het op warme dagen minder heet. Verder zijn er mooie speel- en ontmoetingsplekken gemaakt, tussen al het groen. Zo zorgt dit project voor een veilige, groene route én een groene en gezonde leefomgeving.
Onderzoek naar groene maatregelen
Maar we willen ook weten wat deze maatregelen opleveren. Daarvoor werkt gemeente Hardenberg mee aan het EU-project SpongeWorks. Er zijn verschillende landen in Europa die meedoen. Samen werken we aan oplossingen tegen droogte en voor periodes met veel hevige regen. Een mooi voorbeeld van de vergroening is de Rustenbergherstraat. Dat is de eerste 'klimaatstraat' van gemeente Hardenberg. Het doel van deze straat was om deze in te richten voor de toekomst. Regent het hard? Dan kan het regenwater wegzakken in de bodem. De groene parkeerplekken zijn aangelegd met tegels die ook het regenwater doorlaten. Verderop vangt de wadi in de straat regenwater op. Ook staan er verschillende bomen en planten. Dat is goed voor de biodiversiteit.
Inzetten op gezondheid
We willen een gezonde leefomgeving in Hardenberg. Fietsen is een gezonde manier van reizen. En het is beter voor het milieu. Daarom is het investeren in veilige fietsroutes ook zo belangrijk. Ook de Provincie Overijssel vindt dit heel belangrijk. Daarom investeren zij mee in grote projecten als de Fietsroute Heemse. Gedeputeerde Martijn Dadema was namens de Provincie Overijssel aanwezig bij de opening.
Genieten van de route
Net voor de zomer is het project afgerond. De hekken zijn weg en de planten staan nog net in bloei. Dus test de route vooral eens uit!
