Openbaar gebied

Openbaar gebied

Om de nieuwe koers van Dedemsvaart als aantrekkelijke kern voor recreatief winkelen goed neer te zetten, is in het plan voor de openbare ruimte stevig ingezet op verblijfskwaliteit. Dit gebeurt onder meer door het Shared Space principe.

Omdat ook de bereikbaarheid van Dedemsvaart van groot belang is, wijzigt de verkeerscirculatie en er wordt gezorgd voor voldoende en goed bereikbare parkeerplaatsen.

Inrichting

Bij de inrichting van de openbare ruimte wordt gebruik gemaakt van hoogwaardige bestrating van pleinen, straten en promenades en een stevige groenstructuur.

Het grondvlak van het hele centrumgebied is opgedeeld in kleurenpatroon van oranjerode tot roodbruinachtige tinten toegepast. De richting van dit kleurenpatroon versterkt het pleinidee. Rijlijnen en parkeermarkeringen zijn op een subtiele wijze in het bestratingsvlak aangegeven en blijven hiermee ondergeschikt aan het eenduidige banenpatroon van de bestrating.

Parkeren

Het merendeel van de centrumbezoekers komt vanuit het omliggende platteland met de eigen auto. In het parkeerbeleid wordt daarom rekening gehouden met een grote hoeveelheid auto's in het centrum. Hiervoor worden onder andere 474 parkeerplaatsen in het gebied rond de Markt, 218 parkeerplaatsen in het gebied Julianastraat Noord en een parkeerterrein aan de Langewijk gerealiseerd.

Daarnaast moet het gebruik van het openbaar vervoer worden aangemoedigd door onder meer de realisatie van OV halteplaatsen en goede beschutte wachtplaatsen locaties in en nabij het centrum.

Bij de nieuw te realiseren appartementen wordt de parkeercapaciteit voor bewoners bouwkundig geïntegreerd in de vorm van bijvoorbeeld een kelder of een parkeerdek op de onderliggende winkelbebouwing.

Verkeerscirculatie

Verkeer van en naar het centrum kan in de toekomst via het circuit Julianastraat-Prins Bernhardstraat-Wilhelminastraat-Markt-Wisseling-Julianastraat rijden. Via deze route zijn de belangrijkste parkeervoorzieningen bereikbaar. De Tuinstraat wordt voor doorgaand autoverkeer afgesloten en houdt alleen een functie voor bestemmingsverkeer en bevoorradend verkeer.

De Wisseling wordt opengesteld voor tweerichtingsverkeer. Dit verbetert de bereikbaarheid van de verschillende centrumfuncties en voorkomt omrijdend en zoekend verkeer. Door de Wisseling als 'Shared Space' gebied in te richten, moet doorgaand sluipverkeer tussen de jongste nieuwbouwwijken en de N377 worden ontmoedigd.

Terrassen- en uitstallingenbeleid

Winkelgebieden in de gemeente moeten aantrekkelijk zijn voor bezoekers. Daarom zijn er onderstaande beleidsregels opgesteld voor terrassen, uitstallingen, reclameobjecten en ramkraakbeveiligingen. Deze regels zijn in overleg met de klankbord- en adviesgroep van het Masterplan Centrum Dedemsvaart, DMC, Plaatselijk Belang Dedemsvaart, de Stichting Dedemsvaria, plaatselijke horecaondernemers, vertegenwoordigers van de weekmarkt en de politie tot stand gekomen.